Artemis unter Segeln nach Bornholm

Dreimast Bark ARTEMIS

Eine Verbindung zwischen Tradition und Abenteuer

Genießen Sie unvergessliche und schöne Momente, kommen Sie an Bord der „Artemis“, seien Sie Mitglied dieses Segelabenteuers, und machen Sie mit!

Artemis in der Kieler Bucht
Artemis in der Kieler Bucht
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Wir können Ihnen keine entspannende Luxuskreuzfahrt versprechen, aber eines können wir Ihnen garantieren: Dies ist eine Reise, die Sie nie vergessen werden.

Geschichte der ARTEMIS

Die Dreimastbark „Artemis“ strahlt große Seefahrertradition aus. Das Schiff wurde 1926 in Norwegen für den Walfang gebaut und später zwischen Asien und Südamerika als Frachtschiff eingesetzt.

Die friesländische Reederei Tallship Company kaufte Ende des letzten Jahrhunderts die „Artemis“ und hat sie mit viel Gefühl und Liebe zum Detail in ein verblüffend schönes Segelschiff zurückverwandelt.

Die rahgetakelten Masten sind charakteristisch für eine Bark. Der Anblick des Dreimasters ist auf hoher See unterwegs zu einer historischen Hafenstadt oder einer der vielen maritimen Veranstaltungen unübertroffen.

Stark und authentisch, das ist die Ausstrahlung der „Artemis“. Gleichzeitig bietet das Schiff hohen Komfort und Luxus an Bord.

Gerade Dank dieser außergewöhnlichen Kombination ist das Schiff so einzigartig und gefragt bei internationalen Veranstaltungen und Seereisen.

Die Reisen der Artemis auf der Ostsee und durch die Inselwelt der dänischen Südsee erfreuen sich großer Beliebtheit.

An Bord schweißt man zusammen; je länger man gemeinsam auf See ist, desto interessanter die Geschichten..

Herzlich Willkommen zur reichen Geschichte der Segelschifffahrt!

Artemis unter Segeln nach Bornholm
Foto Tallship Company

Genießen Sie unvergessliche und schöne Momente, kommen Sie an Bord der „Artemis“, seien Sie Mitglied dieses Segelabenteuers, und machen Sie mit!

Die Routen der Artemis dieses Jahr

Mehr über die ARTEMIS erfahren

Technische Details

Andere Namen:
Schiffstyp: Dreimastbark
Takelung: Bark
Anzahl Masten: 3
Schiffskörper: Stahl
Bauwerft: Laan und Kooy te Den Oever, Niederlande
Baunummer:
Stapellauf: 1926
Eigentümer: Tall Ship Company B.V.
Heimathafen: Harlingen, Niederlande
Flagge: Niederlande (NL)
IMO-Nummer: 
MMSI-Nummer:  244740678
Rufzeichen (Call Sign): PF3120
GT (Gross Tonnage):
DWT (Deadweight): 321 t.
Länge über alles: 59,00 m (mit Bugsprit)
Breite des Rumpfes: 7,00 m
Tiefgang: 3,50 m.
Höhe der Masten: 31,00 m
Segelfläche: 13 Segel  mit insg. 1.050 qm2
Antriebsmaschinen: General Motors 8 Cyl 250 PS Diesel, 230V elektrisches System
ständige Besatzung: 3-5 Personen
zahlende Gäste (Trainees): bis zu 32 Personen
Unterbringung der Trainees bei Segelfahrten mit Übernachtung: 16 x Doppelkabinen mit Dusche & WC
Kapazität bei Tagesfahrten / Charter bis zu 120 Personen an Deck
Verwendung: Expeditionsschiff, Charterschiff

 

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