INMARIS GROUP
Windjammer Cruising Worldwide
Überführungstörn von Rotterdam nach Santa Maria (Sal)
MORGENSTER
| Reise Nr. | Einschiffung | Ausschiffen | Reiseroute |
| MN01 | 01.11.15 | 28.11.15 | Rotterdam (NL) - Santa Maria - Sal (CV) |
| Kategorien: |
Vierbettkabine: Doppelkabine: |
1.725 EUR 2.005 EUR |
Ein- und Auslaufzeiten
Einschiffung : 10.00 Uhr
Geplantes Auslaufen aus dem Starthafen - in der Regel am Tag der Einschiffung
Geplantes Einlaufen in den Endhafen - in der Regel am Tag der Ausschiffung
Ausschiffung: 09.00 Uhr
Die Ein- und Auslaufzeiten sind abhängig von verschiedenen Faktoren wie z.B. Sicherheitsaspekte, Wetterbedingungen und die entsprechenden hafenbehördliche Bestimmungen. Somit liegt die Entscheidungsgewalt über die Ein- und Auslaufzeiten alleinig bei der Schiffsleitung.
Bitte planen Sie Ihre An-und Abreise zu und von den Häfen zeitlich nicht zu knapp ein!
Die Reise beinhaltet folgende Leistungen:
- Unterbringung in der gebuchten Kabinenkategorie.
- bis zu 4 Mahlzeiten am Tag
- Bettzeug, Bettwäsche und Handtücher
- Auf Wunsch Möglichkeit zur Arbeit und Einführung in das Segelhandwerk und Seemannschaft
- Abends geöffnete Gesellschaftsräume mit Barbetrieb
Weitere Übernachtungen im Zielhafen sind separat buchbar.
Achtung: die Preise verstehen sich in EUR pro Person und Reise.
Mindestteilnehmeranzahl pro Reise: 15 Personen.
Der Trainee / Passagier hat sich vor dem Antritt der Reise über die Einreisebedingungen für das jeweilige Land / Länder im Bezug auf Einreisevisa, falls benötigt, zu informieren und bei Bedarf rechtzeitig vor Antritt der Reise zu organisieren. Auch die gültigen Zollvorschriften, Aufenthaltsbestimmungen und Impfvorschriften in den jeweiligen Ländern, die das Schiff während der Reise anläuft, sind unbedingt zu beachten.
COVID19 – Es gelten die zu dieser Zeit gültigen lokalen gesundheitsbehördlichen Auflagen, die zum Schutz vor Ansteckung gegen COVID19 erlassen wurden..................................................................................................................................
Überführungstörn von Rotterdam zu den Kapverdischen Inseln
an Bord des Traditionsseglers Morgenster
Sonntag, 01. November bis Samstag, 28. November 2015
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Sie lieben die Natur, die Weite des Meeres und sind auf der Suche nach neuen Herausforderungen und Abenteuern? Dann kommen Sie an Bord des wunderschönen Zwei-Mast-Klippers Morgenster und segeln Sie mit von Rotterdam bis zur Kapverdischen Insel Sal!
Diese Segelreise ist ideal für wahre Segelfans und für diejenigen, die es werden möchten. Die Entfernung von Rotterdam zu den Kap Verden beträgt etwa 2.500 Seemeilen – somit bleibt Ihnen genügend Zeit, um die Kräfte der Natur und die unendliche Weite des Meeres zu genießen!
Reiseverlauf: Rotterdam – Santa Maria (Sal)
Am 1. November 2015 um 10:00 Uhr erwartet Sie die Besatzung des niederländischen Großseglers Morgenster im Veerhafen von Rotterdam.
Quelle: www.pixabay.com
Rotterdam ist nach Amsterdam die zweitgrößte Stadt der Niederlande. Nicht zuletzt wegen ihres riesigen Seehafens – dem größten Seehafen Europas und drittgrößten der Welt – ist Rotterdam die führende Industrie- und Handelsstadt der Niederlande. Neben Amsterdam und Den Haag ist Rotterdam jedoch auch eines der kulturellen Zentren des Landes, mit ihren zahlreichen Museen und Galerien, Festivals und Events. In 2001 wurde Rotterdam zusammen mit Porto zur Kulturhauptstadt Europas ernannt. Doch auch Architekturliebhaber kommen in Rotterdam voll auf ihre Kosten.
In den folgenden vier Wochen ihrer abenteuerlichen Seereise an Bord des Zweimasters Morgenster werden Sie nicht nur das Schiff intensiv kennenlernen, sondern auch traditionelle Seemannschaft erleben. Alle Mitsegler werden zusammen mit der Besatzung in Wachen eingeteilt. Jeder wird so viel wie möglich an allen anfallenden Aufgaben teilnehmen, denn nur gemeinsam lässt sich ein Großsegler wie die Morgenster segeln und navigieren. Dies fördert den Teamgeist und schweißt auch eine neue Gruppe sehr schnell zusammen.
Nach dem Ablegen aus den Niederlanden erreicht der Zweimaster Morgenster die Nordsee und den Eingang zum Englischen Kanal, ein Meeresarm des Atlantiks, welcher diesen durch die Straße von Dover mit der Nordsee verbindet. Die schmalste Stelle ist die Straße von Dover – die Strecke von Dover nach Cap Gris-Nez misst lediglich 34 km. Dieses Nadelöhr ist ein wichtiges Teilstück der weltweiten Handelsrouten.
Weiter geht Ihre Reise durch das Seegebiet der Biskaya bis zur spanischen Küste. Genießen Sie Ihre Zeit auf dem Wasser und erleben Sie Windjammerromantik und traditionelle Seefahrt an Bord. Sofern Wind und Wetter es zulassen, wird die Morgenster einen kurzen Zwischenstopp in der nordspanischen Küstenstadt Vigo einlegen, sodass Sie Gelegenheit für einen kurzen Stadtspaziergang haben werden.
Während des ersten Teils der Reise kann es um diese Jahreszeit bereits recht kalt sein. Denken Sie daher bitte an warme, wasserdichte Kleidung.
Schließlich segelt der Großsegler Morgenster weiter entlang der portugiesischen Küste in Richtung Süden und langsam, aber sicher wird es immer wärmer. Sobald der Traditionssegler das Cabo São Vicente passiert hat, erwartet der Kapitän günstige Winde, die das Schiff zu den Kanarischen Inseln treiben.
Auch auf den Kanarischen Inseln ist ein kurzer Zwischenstopp eingeplant. Die Besatzung nutzt die Gelegenheit, um den Proviant für die letzte Etappe zu den Kapverdischen Inseln aufzustocken. Für eine kurze Sightseeingtour wird sicherlich auch etwas Zeit sein.
Der letzte Abschnitt Ihrer vierwöchigen Segelreise zu den Kap Verden wird der angenehmste sein. Der hier vorherrschende Nordost-Passat wird das Schiff zusammen mit der Strömung gut vorantreiben und in die richtige Richtung bringen. Nicht nur der Wind, sondern auch die Temperaturen werden sehr angenehm warm sein, sodass Sie die letzten 700 Seemeilen Ihrer Segelreise in vollen Zügen genießen können.
Sofern alles planmäßig verläuft, erreicht der Traditionssegler Morgenster die Kapverdische Insel Sal spätestens am 27. November 2015.
Der afrikanische Inselstaat der Kap Verden hat eine Landfläche von 4033 km². Neun der 15 Inseln sind bewohnt und bieten 516.000 Bewohnern einen Lebensraum. Die Inseln werden unterschieden in Inseln über dem Wind und Inseln unter dem Wind. Sal gehört zu den Inseln über dem Wind.
Quelle: www.pixabay.com
Die Kapverdischen Inseln sind vulkanischen Ursprungs, die Vegetation ist aufgrund der Trockenheit jedoch halbwüstenähnlich. Ähnlich wie auf den Kanarischen Inseln herrscht auf den Kap Verden ein mildes ozeanisches Klima. Dieses ist bestimmt durch den Nordost-Passat und ist wärmer und trockener. Ganzjährig liegen die Tagestemperaturen daher zwischen 23 und 30 °C, was diese Inselgruppe zu einem äußerst attraktiven Winterreiseziel macht.
Quelle: www.pixabay.com
Sal ist eine der kleineren der Kapverdischen Inseln und liegt am nordöstlichen Rand des Archipels. Die weitgehend flache Insel mit Kalkplateaus und Dünenlandschaft wird von einigen kleinen Hügeln und Vulkanschloten überragt. Während im Norden Lava-Felsküsten und –Strände das Landschaftsbild prägen, so ist der Süden durch kilometerweite, feinsandige helle Strände und aufgelassene Salinen gekennzeichnet. In Pedra de Lume beeindruckt eine perfekt kreisrunde Caldera, deren Boden unter den Meeresspiegel abgesunken ist und ehemals als Saline genutzt wurde. Heute dient die Caldera fast ausschließlich touristischen Zwecken, denn durch die hohe Salzkonzentration ist ein „Schwimmen“ wie im Toten Meer möglich.
Nutzen Sie die Gelegenheit für einen unvergesslichen und abenteuerlichen Überführungstörn!
Bitte beachten Sie, dass ein Überführungstörn dafür gedacht ist, um ein Schiff in möglichst kurzer Zeit von A nach B zu bringen. Lange Sightseeing-Aufenthalte an Land sind daher nicht eingeplant. Bitte beachten Sie, dass der tatsächliche Reiseverlauf wind- und wetterabhängig ist und allein der Entscheidungsgewalt der Schiffsführung obliegt.
Das Leben an Bord des Traditionsseglers Morgenster:
Der rustikale Traditionssegler Morgenster ist eine Zwei-Mast-Klipperbrigg aus den Niederlanden. Mit ihrem gemütlichen Ambiente bietet die Morgenster Windjammerromantik von einer der schönsten Seiten und lädt Sie zu einem aktiven Segelurlaub ein.
Die Mannschaft des Wachdienstes ist in drei jeweils vierstündige Schichten aufgeteilt. Die Wachzeit der ersten Wache dauert von 00-04 Uhr und von 12-16 Uhr, die zweite von 04-08 Uhr und von 16-20 Uhr und die dritte von 08-12 Uhr sowie von 20-24 Uhr. Jede einzelne Wachzeit hat dabei ihre Besonderheiten: Wache 1 erlebt die nächtliche Ruhe, Wache 2 den Start in den Tag und Wache 3 hat oft den aktivsten Wachdienst und den normalsten Schlafrhythmus.
Gerne können Sie sich einer dieser Wachen anschließen und die Arbeit auf einem Segelschiff wie der Morgenster hautnah miterleben. So haben Sie die Möglichkeit, nicht nur beim Setzen und Bergen der Segel behilflich zu sein, sondern u.a. auch das Schiff zu steuern und den Ausguck zu halten.
Die von einem erfahrenen Koch gezauberten Mahlzeiten werden zusammen mit der Mannschaft nach den erfolgten Wachen eingenommen. Täglich informiert der Kapitän oder der erste Offizier über den aktuellen Status der Reise sowie über das aktuelle Wettergeschehen.
Genießen Sie die Kräfte der Natur, das Dahingleiten des Schiffes sowie den Wind in den Segeln. Lassen Sie sich ein auf das Abenteuer traditionelle Seefahrt und erleben Sie eine Segelreise der besonderen Art!
Informationen zur Reise:
Einschiffung Rotterdam : Sonntag, 01. November 2015 um 10:00 Uhr
Ausschiffung Santa Maria (Sal): Samstag, 28. November 2015 um 09:00 Uhr
Preis 4 Bettkabine: 1.725,- € p.P.
Preis Doppelkabine: 2.005,- € p.P.
Im Reisepreis inbegriffen:
- Vollpension (Frühstück, Mittagessen, Abendessen, Kaffee/Tee)
- frisches Obst
- Hafengebühren
- Buchungs-und Bearbeitungsgebühren
Im Reisepreis nicht eingeschlossen:
- Flüge und Transfer zum und vom Schiff
- Getränke an Bord
- eventuelle Visagebühren
- Andere persönliche Ausgaben