Segelreise von Le Havre nach Fredrikstad

MIR

Reise Nr. Einschiffung Ausschiffen Reiseroute
MIR16 02.09.17 19.09.17 Le Havre (FR) - rund Skagen - Fredrikstad (NO)
Kategorien: Preis in €:
15 bis 25 Jahre:
ausg. EUR
- EUR
 

Ein- und Auslaufzeiten
Einschiffung : 19.00 Uhr
Geplantes Auslaufen aus dem Starthafen - in der Regel am Tag nach der Einschiffung
Geplantes Einlaufen in den Endhafen - in der Regel einen Tag vor der Ausschiffung
Ausschiffung: 10.00 Uhr

Die Ein- und Auslaufzeiten sind abhängig von verschiedenen Faktoren wie z.B. Sicherheitsaspekte, Wetterbedingungen und die entsprechenden hafenbehördliche Bestimmungen. Somit liegt die Entscheidungsgewalt über die Ein- und Auslaufzeiten alleinig bei der Schiffsleitung.

Die Reise beinhaltet folgende Leistungen:

Weitere Übernachtungen im Zielhafen sind separat buchbar.

Die Zwischenreinigung und die Endreinigung der Kabinen hat durch die Mitsegler zu erfolgen.

Achtung: die Preise verstehen sich in EUR pro Person und Reise, zuzüglich einer Buchungs- und Bearbeitungsgebühr von 45,- EUR. pro Person und Buchung

Die Mindestteilnehmerzahl pro Reise beträgt 15 Personen.

Der Trainee / Passagier hat sich vor dem Antritt der Reise über die Einreisebedingungen für das jeweilige Land / Länder im Bezug auf Einreisevisa, falls benötigt, zu informieren und bei Bedarf rechtzeitig vor Antritt der Reise zu organisieren. Auch die gültigen Zollvorschriften, Aufenthaltsbestimmungen und Impfvorschriften in den jeweiligen Ländern, die das Schiff während der Reise anläuft, sind unbedingt zu beachten.

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Segelreise an Bord des Dreimasters Mir:

von Le Havre nach Fredrikstad

Samstag, 02. September bis Dienstag, 19. September 2017

Reise mit der MIR

Träumen Sie von Urlaub auf dem Wasser? Sind Sie gerne unterwegs und mitten in der Natur? Dann kommen Sie an Bord des eindrucksvollen Dreimasters Mir und begeben Sie sich auf eine lange,  abenteuerliche Seereise von der französischen Hafenstadt le Havre, durch verschiedene Gewässer wie der Straße von Dover, der Nordsee, dem legendären Skagerrak bis zum norwegischen Fredrikstad!

Reiseverlauf: Le Havre – Skagen- Fredrikstad

Die Besatzung des majestätischen Dreimasters Mir erwartet Sie in Le Havre. Hier können Sie sich mit den Gegebenheiten des Großseglers vertraut machen und die Besatzung sowie ihre Mitsegler kennenlernen.

Le Havre ist (nach Marseille) Frankreichs zweitgrößte Hafenstadt, liegt direkt am Ufer der Seine-Mündung und ist die größte Stadt der Normandie.

Foto: Inmaris

Nach dessen fast kompletter Zerstörung im zweiten Weltkrieg wurde Le Havre ab 1945 bis 1954 von einem Team aus 60 Architekten wieder aufgebaut und ist heute mit seiner farbigen Betonarchitektur das einzige Stadtensemble des 20.Jahrhundert, das in die Liste des UNESCO-Welterbes ausgenommen worden ist. Besonders prägend und sehenswert für diese gefärbte Betonarchitektur ist der Stadtkern Le Havre’s.

Quelle: pixabay

Nachdem Sie mit der Mir aus der bedeutenden Hafenstadt ausgelaufen sind und die Revierfahrt an der Küste der Normandie hinter sich gelassen haben, durchqueren Sie zunächst den Ärmelkanal; an Ihrer Backbordseite lassen Sie Englands Küste hinter sich – steuerbordwärts die geschichtsträchtige Hafenstadt Calais und die wunderschöne Landschaft der Opalküste.

Quelle: pixabay

Sie fahren weiter gen Norden an den kilometerlangen Nordseeküsten Belgiens, der Niederlande, Deutschlands und Dänemarks und haben die Möglichkeit, sich von endlosen Sandstränden, einsamen Dünen, unzählige (Watt-) Inseln und kleinen Hafenstädtchen verzaubern zu lassen und vom Alltag an Land abzuschalten.

Quelle: pixabay

Nach einigen Tagen erreichen Sie dann das legändere Skagerrak.

Quelle: pixabay

Dieses Meeresgebiet zwischen Norwegen, Schweden und Dänemark hat aus mehreren Gründen eine weltweite Berühmtheit erlangt. Sie verbindet die Nord- mit der Ostsee und ist in der Seefahrt für seine je nach Wetterlage auftretenden herausfordernden Seebedingungen aus Wind und Seegang bekannt. Ein Muss für alle Seeleute, die das Zusammenspiel von Mensch und Natur hautnah miterleben möchten.

Foto: Inmaris

Genießen Sie die Zeit an Bord fernab des Alltages an Land. Atmen Sie den salzigen Duft des Meeres ein und belauschen Sie die Winde der französischen Nordwestküste! Ein Segelerlebnis mit der omnipräsenten Kombination aus verschiedenen Naturelementen wartet auf Sie…

Quelle: pixabay

Am 19.09.2017 erreichen Sie letztendlich das Ziel Ihrer langen Reise: das norwegische Fredrikstad.

Quelle: pixabay

Fredrikstad befindet sich im äußersten Südosten Norwegens nur 32 Kilometer von der schwedischen Grenze entfernt und liegt direkt an der Mündung des längsten norwegischen Flusses, der Glomma. Genießen Sie hier die atemberaubende Naturlandschaft des Oslofjords und versetzen sich gedanklich in eine Zeit zurück, in der hier Drachenboote der Wikinger die Gewässer kreuzten…

Das Leben an Bord des Dreimasters Mir:

Das Drei-Mast-Vollschiff Mir ist das russische Segelschulschiff für Offiziersanwärter der Handelsmarine. Die Studenten verbringen ihr Praxissemester an Bord der Mir und erhalten somit eine ganzheitliche nautische Ausbildung, in der die klassische Seemannschaft einen hohen Stellenwert bekommt. Als Mitsegler an Bord können Sie hautnah miterleben, was und wie die zukünftigen Berufsseeleute lernen und erhalten einen Einblick in die speziellen Anforderungen dieser Berufe.

Als Trainee erhalten Sie an Bord eine grundlegende Sicherheitseinweisung und können auf Wunsch gerne an der Arbeit an Bord teilnehmen. So haben Sie die Möglichkeit, in eine Seewache eingeteilt zu werden und zusammen mit den Kadetten alle Seemannsarbeiten zu verrichten, wie beispielsweise Ruderwache, Ausguck, Segel setzen/einholen, etc. Wenn Sie mitarbeiten möchten, teilen Sie dies bitte dem Offizier, der Sie an Bord willkommen heißt, mit.

Gerne können Sie Ihre Seereise aber auch zur Erholung und Entspannung nutzen und die Ruhe des Meeres, die Kraft des Windes und das Dahingleiten des Schiffes genießen.

Segelreise mitsegeln an Bord des Großseglers Mir

Die Mannschaft des Wachdienstes ist in drei jeweils vierstündige Schichten aufgeteilt. Die Wachzeit der ersten Wache dauert von 00-04 Uhr und von 12-16 Uhr, die zweite von 04-08 Uhr und von 16-20 Uhr und die dritte von 08-12 Uhr sowie von 20-24 Uhr. Jede einzelne Wachzeit hat dabei ihre Besonderheiten: Wache 1 erlebt die nächtliche Ruhe, Wache 2 den Start in den Tag und Wache 3 hat oft den aktivsten Wachdienst.

Wenn Segelmanöver anstehen, die die Mithilfe der gesamten Besatzung erfordern, werden alle Arbeiten und der Unterricht unterbrochen und alle Mannschaftsmitglieder laufen sofort mit ihrem Sicherheitsgeschirr auf ihre Manöverstation. Da die Kommandos auf Russisch erteilt werden, bitten wir um Ihr Verständnis, dass es vorkommen kann, dass die verantwortlichen Besatzungsmitglieder Sie bitten werden, bei wichtigen Manövern nur zuzusehen.

Lassen Sie sich ein auf das Abenteuer traditionelle Seefahrt und segeln Sie mit uns an Bord des Dreimasters Mir!