Die Takelung der Segelschiffe

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Die Takelung ist eine Form, Segelfahrzeuge über die Anordnung von Masten und ihre Ausstattung mit Segeln zu beschreiben. Allein hierdurch können Schiffstypen bezeichnet werden, durch Kombination von Takelung und anderen Eigenschaften wie zum Beispiel der Rumpfbeschreibung werden diese aber oft noch verfeinert.

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21. Kreuzmast
22. Besan
23. Kreuz-Untermarssegel
24. Kreuz-Obermarssegel
25. Kreuz-Bramsegel
26. Kreuz-Royal
27. Kreuzstengestagsegel
28. Kreuz-Bramstagsegel
29. Kreuz-Royalstagsegel

11. Flieger
12. Großsegel
13. Groß-Untermarssegel
14. Groß-Obermarssegel
15. Groß-Bramsegel
16. Groß-Royal
17. Großstengestagsegel
18. Groß-Bramstagsegel
19. Groß-Royalstagsegel
20. Großmast

1. Fockmast
2. Fock
3. Vor- Untermarssegel
4. Vor- Obermarssegel
5. Vor-Bramsegel
6. Vor-Royal
7. Vorstengestagsegel
8. Innenklüver
9. Klüver
10. Außenklüver

Vollschiff

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1. Besan 2. Besantopsegel 3. Besanstagesegel 5. Großsegel 6. Groß-Untermars 4. B-Stengestagsegel	7. Groß-Obermars 8. Groß-Bram 9. Groß-Stagsegel 10. Groß-Stengestagsegel 11. Groß-Bramstagsegel 12. Fock	13. Voruntermars 14. Vor-Obermars 15. Vor-Bram 16. Vor-Stengestagsegel 17. Innenklüver 18. Außenklüver

Bark

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1. Besan
2. Besantopsegel
3. Großsegel
4. Großtopsegel
5. Groß-Stagsegel

6. Groß-Stengetagsegel
7. Groß-Bramstagsegel
8. Fock
9. Voruntermars
10. Vor-Obermars

11. Vor-Bram
12. Vor-Stengestagsegel
13. Innenklüver
14. Außenklüver
15. Flieger

Bargentine

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1. Besan
2. Besantopsegel
3. Großsegel
4. Großtopsegel

5. Schonersegel
6. Untermars
7. Obermars
8. Fock

9. Innenklüver
10. Außenklüver
11. Flieger

Topsegelschoner

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1. Besan
2. Großsegel

3. Schonersegel
4. Fock
5. Innenklüver

6. Außenklüver
7. Flieger

Klipper

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